Mittelkonsole (Golf 2)
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[bearbeiten] Umbau der Standard-Mittelkonsole im Golf 2 zur „Radio-Konsole“
[bearbeiten] Werkzeuge und Material
Ihr benötigt: Eine Stichsäge, alte Schere oder Blechschere, Kunstharz und Härter, Becher zum anrühren, Vlies, Pinsel, eine Mittelkonsole, einen DIN-Radioschacht, Aluminiumstreckgitter, Waschbenzin oder Spiritus, Schleifpapier von grob bis fein, Feinspachtel, einen Spachtel, Grundierung, Lack, Klarlack und - für Ungeduldige - eine Heißluftpistole/einen Föhn
[bearbeiten] Konsole vorbereiten
Bei einer originalen Konsole wird zunächst sparsam der Aschenbecher und die Ablage herausgeschnitten. Ich habe dafür eine Stichsäge benutzt. Als nächstes habe ich als Unterbau ein Stück engmaschiges Aluminiumgitter vorgebogen. Danach muss aus dem Gitter die Position für den DIN-Schacht geschnitten werden. Dafür habe ich eine alte Schere benutzt. Den Ausschnitt etwas kleiner halten, und die Überstände nach innen drücken, das gibt zusätzliche Stabilität. Bild:Mittelkonsole1.jpg
[bearbeiten] Harzen
Die Konsole entfetten, z.B. mit Spiritus, damit das Kunstharz sauber anklebt. Den DIN Schacht einstecken und ausrichten. Das Gitter nach und nach mit Vlies belegen und schön mit dem Kunstharz rumsauen! :) Mehrmals wiederholen – auch von innen! Bild:Mittelkonsole2.jpg
Wenn ca. 3-4 Lagen drauf sind, das Ganze gut durchtrocknen lassen (für ungeduldige: Heißluftpistole). Bild:Mittelkonsole3.jpg Bild:Mittelkonsole4.jpg
[bearbeiten] Schleifen und Lackieren
Nun geht es ans Spachteln und schleifen – je nach Geschick und Vorarbeit mehr oder weniger oft... Bild:Mittelkonsole5.jpg
Spachteln und schleifen… Nehmt euch die Zeit! Hinterher ärgert man sich über jeden Flüchtigkeitsfehler! Dabei auch mal Prüfen ob das Radio passt, sonst nachschleifen.
Wenn es schön genug ist, das ganze grundieren – mehrfach DÜNN!!
Das ganze noch mal in Schwarz, und dann Klarlack… wer will, kann natürlich auch die ganze Konsole entfetten, spachteln und lackieren, um es gleichmäßig glatt zu haben, aber mir hat es so gereicht! Viel Spaß beim nachbauen…
vielen dank an dandy69 (Motor-Talk) für diese Anleitung ;)
